JVS-Gelenksystem ‖ Mexiko 27 Meter rein elektrischer Doppelgelenkzug BRT „Kernverbindung“

Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums des BRT-Systems in Mexiko-Stadt fand am 19. Juni Ortszeit die feierliche Inbetriebnahme des 27 Meter langen, vollelektrischen Doppelgelenkbusses von Sunwin Bus statt. Der Bürgermeister von Mexiko-Stadt war zu dieser Jubiläumsfeier eingeladen.

Der von Sunwin Bus entwickelte, maßgeschneiderte 27 Meter lange, vollelektrische Doppelgelenkbus ist der längste seiner Art weltweit und wird auch als „kleiner Zug der neuen Energie“ bezeichnet. Er besteht aus zwei JVS-Gelenksystemen, die drei Waggons verbinden. Der Innenraum ist stufenlos und komplett offen gestaltet. Das Fahrzeug verfügt über 8 Türen, die den Fahrgästen ein schnelles Ein- und Aussteigen auf hohen Bahnsteigen ermöglichen. Neben seinem modernen Design und dem geräumigen, komfortablen Innenraum zeichnet er sich durch hohe Sicherheit, Energieeffizienz, Tragfähigkeit und intelligente Funktionen aus.

Das Gelenksystem ist eine der wichtigsten Komponenten von Gelenkbussen. Es verbindet nicht nur Vorder- und Hinterwagen, sondern gewährleistet auch die flexible Kurvenfahrt und die strukturelle Stabilität des Fahrzeugs im Betrieb. Neben der Kraft- und Lastübertragung muss es auch Torsion, Biegung und Vibrationen unter komplexen Straßenbedingungen ausgleichen. Daher beeinflussen Konstruktion und Leistungsfähigkeit maßgeblich Sicherheit, Komfort und Lebensdauer des Fahrzeugs. Das Gelenksystem von JVS verfolgt einen internationalen Ansatz und ist weltweit führend in Forschung und Entwicklung, Fertigung, Technologie und Straßenanpassung.

Das Gelenksystem von JVS ist nicht nur seit Langem Marktführer in China, sondern hat sich auch weltweit etabliert. JVS hat sich seit langem einem engagierten, umfassenden und globalen Service verschrieben und strebt in jeder Hinsicht nach Exzellenz – von der Produktforschung und -entwicklung über die Produktion und Fertigung bis hin zur Qualitätskontrolle und dem Kundendienst.

Als „Kernverbindung“ von Gelenkbussen bestimmt die Leistungsfähigkeit des Gelenksystems unmittelbar die Gesamtleistung des Fahrzeugs. Angesichts der rasanten Entwicklung intelligenter Verkehrssysteme und neuer Energietechnologien wird das JVS-Gelenksystem seine Intelligenz und Anpassungsfähigkeit kontinuierlich verbessern und so die Entwicklung des städtischen öffentlichen Nahverkehrs noch stärker unterstützen.