Das BEC Thermomanagementsystem – Neudefinition der Grenzen effizienter Wärmeregelung

BEC-TMS ist ein hochintegriertes BEC (Batterie-, eDrive- und Kabinen-) Thermomanagementsystem, das Batterien, elektrische Antriebe und Fahrgastzellen miteinander vereint. Es basiert auf einer bidirektionalen Betriebsarchitektur und ermöglicht ein koordiniertes Wärmemanagement für Batterien, Motoren, Leistungselektronik und Fahrgastzellen unter unterschiedlichen Betriebsbedingungen und Anwendungszenarien. Dadurch wird die Systemeffizient gesteigert, die Lebensdauer der Komponenten verlängert und die Fahrzeugstabilität auch unter extremen Umweltbedingungen gewährleistet. Das System integriert innovativ eine Abwärmerückgewinnungstechnologie, welche die Energierückgewinnungsrate deutlich erhöht und den Gesamtenergieverbrauch reduziert. iCTMS eignen sich für vielfältige Einsatzszenarien, darunter Nutzfahrzeuge mit alternativen Antrieben, Bergbaugeräte, Rechenzentren sowie Energiespeichersysteme.


三元热管理系统
Kernkompetenzen
Intelligente Steuerung +Hochvoltarchitektur

Durch den Einsatz des eigenen entwickelten intelligenten „Vehicle Thermal Control“-Algorithmus werden die Wärmemanagementstrategien dynamisch an reale Klimabedingungen und Fahrzustände angepasst. Dadurch lassen sich die Fahr- und Komfortanforderungen genau aufeinander abstimmen und ein optimaler Energieverbrauch realisieren.

Effiziente Wärmepumpentechnologie:Durch den Einsatz einer hochdruckfähigen, reversiblen Wärmepumpenarchitektur, sowie der Abwärmerückgewinnungsfunktion des standardisierten Antriebsstrangs, kombiniert mit energiesparenden Technologien, wird die Systemleistung deutlich verbessert. Dies gewährleistet eine effiziente Energieumwandlung unter allen Betriebsbedingungen, steigert die Energieeffizienz und erhöht die Reichweite erheblich.

Eine genaue Temperaturregelung:Die Temperaturschwankungen der Batterie werden auf ±2℃begrenzt, wodurch sich die Zyklenlebensdauer der Batterie um mehr als 15% erhöht und der stabile Betrieb von Hochenergiedichtebatterien sichergestellt wird.

Modulares Design

Multiszenario-Kompatibilität: Das System zeichnet sich durch eine hervorragende Dichtheit und eine lange Lebensdauer aus. Durch die Kombination standardisierter Module, lässt es sich flexibel an unterschiedliche Klimabedingungen und Fahrzeuganforderungen anpassen, ohne dass eine Plattformumkonstruktion erforderlich ist, wodurch der Entwicklungszyklus erheblich verkürzt wird.

Hohe Integration: Das kompakte Baugruppendesign erhöht den Integrationsgrad der Komponenten um 30% und spart 25% des Einbauraums im Fahrzeug ein. Durch die funktionale Integration – einschließlich der Kühlung und der Heizung von Batterien und Fahrgastzelle sowie der Kühlung von Leistungselektronik und Traktionsmotoren- wird die effizienz deutlich gesteigert. Gleichzeitig sinken die Produktionskosten eines einzlnen Systems um 8-10%.

Abwärmerückgewinnung + Mehrmodige Temperaturregelung

Intelligente Abwärmenutzung: Durch die Rückgewinnung von Abwärme aus den Motoren und elektronischen Steuerungssystemen wird der Energieverbrauch für die Innenraumheizung um 40% reduziert und die Reichweite im Winter deutlich verbessert.
Genaue Batteriethermomanagement: Unterstützt den multimodalen Wechsel zwischen aktiver Kühlung, passiver Kühlung und der intelligenten Beheizung, sodass die Batterie jederzeit im optimalen Betriebsfenster gehalten wird.

Drei zentrale Durchbrüche
BEC-TMS erzielt drei zentrale Durchbrüche durch hochintegriertes Design und innovative Wärmepumptechnologie:
  • Eine genaue Temperaturregelung
    Eine genaue Temperaturregelung
    Batterie ±2℃, optimierter Fahrgastkomfort im Innenraum
  • Sprung in der Energieeffizienz
    Sprung in der Energieeffizienz
    Abwärmerückgewinnung + Hochdruck-Wärmepumpe, die Gesamtenergieeffizienz wird um über 30% gesteigert
  • Kostensenkung und Effizienzsteigerung
    Kostensenkung und Effizienzsteigerung
    Modulares Desing, doppelte Optimierung von Produktions- und Montagekosten
Anwendungsbereiche
  • BEC-TMS passt sich flexible an unterschiedliche Umgebungen und Einsatzszenarien an. Derzeit sichert es erfolgreich den Transportbereich, einschließlich Neufahrzeuge für schwere Nutzfahrzeuge und Bergbaugeräte. Darüber hinaus lässt es sich auf hochenergetische Szenarien wie Energiespeicherstationen, Rechenzentren, KI-Computingzentren, Ölbohrungen, kommunale Infrastrukturen uns. Ausweiten und bietet maßgeschneiderte, effiziente und hochzuverlässige Wärmemanagementlösungen für Schlüsselgeräte in verschiedenen Bereichen.

  • 电池组
  • 算力中心
  • 分布式储能
jvs@i-jvs.com